আপনার প্রয়োজনে আমরা সর্বদা আপনার সেবায় আছি
একটি প্রলয় ভালভ হল অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা উচ্চ-বিপজ্জনক পরিবেশে জল বা আগুন{0}}দমনকারী এজেন্টগুলি দিয়ে দ্রুত বড় এলাকা প্লাবিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ প্রথাগত স্প্রিংকলার সিস্টেমের বিপরীতে যা পৃথক হেডগুলিকে সক্রিয় করে, প্লাবিত সিস্টেমগুলি যখন ট্রিগার হয় তখন সমস্ত খোলা অগ্রভাগ থেকে একযোগে জল নিষ্কাশন করে।
ডিলুজ ভালভগুলি খোলা-হেড সিস্টেমে কাজ করে, যার অর্থ সমস্ত স্প্রিংকলার অগ্রভাগ বা জল স্প্রে হেডগুলি স্থায়ীভাবে খোলা থাকে। ভালভ নিজেই পাইপিং নেটওয়ার্কে জলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। সক্রিয় হলে, প্রলয় ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলে, চাপযুক্ত জল (বা ফেনা, রাসায়নিক এজেন্ট) তাৎক্ষণিকভাবে সুরক্ষিত অঞ্চলে প্লাবিত হতে দেয়। এই নকশাটি অভিন্ন কভারেজ নিশ্চিত করে, এটি দাহ্য তরল, রাসায়নিক বা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের মতো দ্রুত-বিপত্তি ছড়ানো এলাকায় আগুন দমনের জন্য আদর্শ করে তোলে।
একটি সাধারণ প্রলয় ভালভ সমাবেশ নিম্নলিখিত অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
- ভালভ বডি: একটি ভারী-শুল্ক, নকল-ইস্পাত চেম্বার খাঁড়ি (সরবরাহ) এবং আউটলেট (সিস্টেম) দিকে বিভক্ত। ভালভ স্বাভাবিক অবস্থায় বন্ধ থাকে।
- ক্ল্যাপার সমাবেশ: একটি কব্জাযুক্ত ধাতব প্লেট যা ভালভকে সিল করে। ভালভের প্রকারের উপর নির্ভর করে এটি সিস্টেম চাপ বা যান্ত্রিক ল্যাচ দ্বারা বন্ধ করা হয়।
- কার্যকরী প্রক্রিয়া: বায়ুসংক্রান্ত, জলবাহী, বা বৈদ্যুতিক সংকেতের মাধ্যমে ভালভ খোলার ট্রিগার করে। সাধারণ অ্যাকচুয়েটর অন্তর্ভুক্ত:
- বায়ুসংক্রান্ত সোলেনয়েড ভালভ: ক্ল্যাপার আনসিট করতে আটকা পড়া বায়ুর চাপ ছেড়ে দেয়।
- হাইড্রোলিক পাইলট ভালভ: ভালভ খুলতে একটি সনাক্তকরণ লাইন থেকে জলের চাপ ব্যবহার করে।
- ম্যানুয়াল রিলিজ: জরুরী অপারেশনের জন্য একটি লিভার বা হ্যান্ডহুইল।
- সনাক্তকরণ সিস্টেম: সেন্সর (যেমন, তাপ, ধোঁয়া, বা শিখা আবিষ্কারক) বা ম্যানুয়াল পুল স্টেশন যা সক্রিয়করণ শুরু করে।
- কন্ট্রোল প্যানেল: ডিটেক্টর থেকে সংকেত মনিটর করে এবং অ্যাকচুয়েটরকে কমান্ড পাঠায়।
- দমন এজেন্ট সরবরাহ: একটি জল প্রধান, ফায়ার পাম্প, বা ফোম ঘনীভূত ট্যাঙ্কের সাথে সংযোগ করে৷
ক স্বাভাবিক (স্ট্যান্ডবাই) অবস্থা
- প্রলয় ভালভ বন্ধ থাকে, ভালভ সিটের বিপরীতে ক্ল্যাপারটি বন্ধ থাকে।
- চাপযুক্ত জল খাঁড়ির দিকটি পূরণ করে, যখন আউটলেট পাইপিং শুকনো থাকে (কোনও জল নেই)।
- ক্ষয় রোধ করতে সিস্টেমে অল্প পরিমাণ বাতাস আটকে থাকতে পারে।
খ. সক্রিয়করণ প্রক্রিয়া
- সনাক্তকরণ: তাপ সেন্সর, স্মোক ডিটেক্টর বা ম্যানুয়াল অ্যাক্টিভেশন (যেমন, ফায়ার অ্যালার্ম টানা) দ্বারা আগুন সনাক্ত করা হয়।
- সিগন্যাল ট্রান্সমিশন: সনাক্তকরণ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে একটি বৈদ্যুতিক বা বায়ুসংক্রান্ত সংকেত পাঠায়।
- অ্যাকচুয়েটর প্রতিক্রিয়া:
- ইনবায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম, সোলেনয়েড ভালভ পাইলট চেম্বার থেকে আটকে থাকা বাতাসকে ছেড়ে দেয়, যা ক্ল্যাপারের উপর চাপ কমায়।
- ইনজলবাহী সিস্টেম, একটি সনাক্তকরণ লাইন থেকে জল একটি পাইলট ভালভের মধ্যে প্রবাহিত হয়, একটি চাপের পার্থক্য তৈরি করে যা ক্ল্যাপারকে উত্তোলন করে।
4. ভালভ খোলার: ক্ল্যাপার পিভটগুলি খোলা হয়, যা জল সরবরাহ থেকে পাইপিং নেটওয়ার্কে ছুটে যেতে দেয়।
5. যুগপত স্রাব: সমস্ত খোলা অগ্রভাগ সুরক্ষিত এলাকায় জল বা দমনকারী স্প্রে করে।
গ. পোস্ট-অ্যাক্টিভেশন
- সরবরাহ বন্ধ করে এবং ক্ল্যাপার পুনরায় সেট করে ম্যানুয়ালি রিসেট না হওয়া পর্যন্ত ভালভ খোলা থাকে।
- ড্রেন ভালভ পরীক্ষা বা একটি ঘটনার পরে সিস্টেম খালি করতে ব্যবহার করা হয়।
- একক-ইন্টারলক: শুধুমাত্র সক্রিয় হয় যখন একটি সনাক্তকরণ সংকেত এবং ম্যানুয়াল রিলিজ উভয়ই ট্রিগার হয়৷ এমন এলাকায় ব্যবহার করা হয় যেখানে দুর্ঘটনাজনিত স্রাব এড়ানো উচিত।
- ডাবল-ইন্টারলক: খোলার জন্য দুটি স্বাধীন সংকেত (যেমন, তাপ সনাক্তকরণ এবং ম্যানুয়াল টান) প্রয়োজন। হিমায়িত-প্রবণ পরিবেশে সাধারণ।
- নন-ইন্টারলক (সরাসরি-অভিনয়): অতিরিক্ত সংকেত ছাড়াই সনাক্তকরণের সাথে সাথে খোলে। উচ্চ গতির আগুন ছড়ানোর ঝুঁকির জন্য উপযুক্ত-।
প্রলয় ব্যবস্থাগুলি এমন পরিবেশে স্থাপন করা হয় যেখানে দ্রুত আগুন দমন করা গুরুত্বপূর্ণ:
- তেল ও গ্যাস: হাইড্রোকার্বন আগুন থেকে ড্রিলিং রিগ, শোধনাগার, এবং এলএনজি টার্মিনাল রক্ষা করা।
- রাসায়নিক উদ্ভিদ: স্টোরেজ ট্যাংক বা প্রক্রিয়াকরণ এলাকায় দাহ্য তরল আগুন নিরপেক্ষ.
- বিমানের হ্যাঙ্গার: উচ্চ -বেগের জল স্প্রে দিয়ে জেট ফুয়েলের আগুন প্রতিরোধ করা।
- পাওয়ার জেনারেশন: কুলিং ট্রান্সফরমার আগুন বা টারবাইন ঘের.
- ডেটা সেন্টার: সংবেদনশীল সরঞ্জামের ক্ষতি না করে বৈদ্যুতিক আগুন দমন করা (পরিচ্ছন্ন এজেন্ট ব্যবহার করে)।